Team associated rc 1/18 eme

Jour Jour à tous,


Je suis tombé amoureux de çà en passant chez gilhem cette semaine.
je pars sur le model RC18R pour piste(modifiable en TT en 2/2 )
Avantages:
-la marque (gage de qualité)
-le prix du kit RTR(159 €)
-la taille résonnable pour des run dans le jardin , sur parking , sur moquette ( 1/18 )
-un vrai petit bolide d'origine,un monstre avec un 39tours et enfin un vrai drag avec un breuch
-4 amorto réglable
-4x4, transmision par cardan
-nimh/lipo
- ...

inconvénients:
- ?

des infos pratique sur le Blog de Sylvain
ici

Si vous avez un petit moment, faites un tour par youtube en recherchant "team associated rc18".
vous trouverez des videos sur les differents modeles piste/rally/off road/nascar oval ...bonne recherche
-6 minutes de course
A+
will et Théo

Salut Will,

Alors tu l'as acheté celle-là???
Je l'avais remarqué chez Guilhem avec une carro de clio, c'est vrai qu'elle a de la gueule et que le prix est alléchant, mais en configuration route, où rouler. Montre nous ça à la prochaine session.

inferno a écrit:Salut Will,
Alors tu l'as acheté celle-là???
Je l'avais remarqué chez Guilhem avec une carro de clio, c'est vrai qu'elle a de la gueule et que le prix est alléchant, mais en configuration route, où rouler. Montre nous ça à la prochaine session.

Il y a une de prévue par enfant à la maison en commencant par moi , Théo , et Noah

En configuration Route sur surface "lisse"
-route
-parking
-terrain de tennis, basket
-dans un gymnase...

En changeant les pneumatiques pour des "pico" sur surface de type terre battue, gravier fin...

En changeant les triangles (pour élargir la voie ) et les pneumatiques (pico ou monster )
elle se transforme en TT comme un buggy,truggy,short course et la tu passes en toutes surfaces.
d'ailleur le chassis toutes les pieces sont communes sur les diff modeles
Un changement de carro et triangles et roues et hop tu passes toutes la gammes sur toutes surfaces.

Pour info Gilhem à touné avec en salle de sport sur moquette, avec les membres des clubs de TT de la region.
ils se sont éclatés , ils en ont tous une pour la saison froide.
ils commencent en septembre et terminent des que le beau temps est de retour.
Les amorto d'origine sont fragiles et sont à changer assez rapidement pour des options alu (-20€ les 4 )
a+
will

les differentes conversions existantes:chez Atomicpour passer de B en T en R en SC ....bref toute la gamme.

ci dessous les differents modeles existant
RC 18 L

RC 18 B

RC 18 SC

RC 18 T